Машина на 5-7 мест...

Моя бибика приказала долго жить...
Стоит вопрос: пирожёк или что то не большое 7-и местное...

Пирожки:
Рено Канго
Ситроен Берлинго
Пежо Партнёр
Форд Конект
Фиат Дубло
Ф-ваген Кадди

7-и местные:
Ф-ваген Кадди Лонг
Форд Коннект Лонг
Ситроен Джампо
Крайслер Вояжер
Мицубиши Грандис
Мазда 5

или кто чего другого присоветует...
или подскажите форум израильских автомобилистов...
времени в обрез...
Всем заранее СПСБ...

берлинго не убиваемая машина сам на ней сделал 150 тыш за полтора года здал следующему на 350 тыш и еще бегала))))

посмотри нисан NV-200 1.очень вместительная для кинерета самое то и клиренс там хароший. 2. даже если брать с ноля цена не слишком высокая.3 для нашей жары Япония.это мой совет. из тех что ты указал фольцваген кади. 7-местная фольцваген тюран или орель зафира.

Сёма пишет:

http://forummotor.israelinfo.ru/

+1

Моё мнение-с французами не связывайся .Ремонт- Тока японца.

vadimit пишет:

посмотри нисан NV-200 1.очень вместительная для кинерета самое то и клиренс там хароший. 2. даже если брать с ноля цена не слишком высокая.3 для нашей жары Япония.это мой совет. из тех что ты указал фольцваген кади. 7-местная фольцваген тюран или орель зафира.

нисан NV-200 действительно заслуживает внимания!
интересно, сколько будет на нее страховка хова и макиф ( это дизель мисхари)

Мазда и форд (бенз) жрут немерно топлива. Мес назад искал машинку - смотрел расходы.
Автомат/рагиль? Диз/бенз? Нов/с рук? Прати/лисинг. Подробнее - что интересует.
Из 5ти местных - рассмотри еще шкоду румстер багажник вместительный + лыжи на крыше для гагона - очень экономичная.

serevjik пишет:

Моё мнение-с французами не связывайся .Ремонт- Тока японца.

Согласен на все сто процентов.!!

Воскресенье пишет:

Автомат/рагиль? Диз/бенз? Нов/с рук? Прати/лисинг. Подробнее - что интересует.
Из 5ти местных - рассмотри еще шкоду румстер багажник вместительный + лыжи на крыше для гагона - очень экономичная.

Автомат/рагиль? - не важно
Диз/бенз? - не важно, главное чтоб по меньше ела, на бензиновую моно газ поставить и трата на топливо уменьшится в 2 раза (по отзывам владельцев).
Нов/с рук? - с рук, +-40тыщ.
Прати/лисинг. - прати.
Из 5ти местных - рассмотри еще шкоду румстер багажник вместительный + лыжи на крыше для гагона - очень экономичная. - не, смотрел, маловата...

За твой бюджет имхо Фиат Добло - мощная, экономичная,вместительная,хорошая проходимость.

фиат сыпется и греметь очень рано начинает не советую . была на работе за копейки еле продали

[quote="mixa"]

Воскресенье пишет:

Автомат/рагиль? Диз/бенз? Нов/с рук? Прати/лисинг. Подробнее - что интересует.
Из 5ти местных - рассмотри еще шкоду румстер багажник вместительный + лыжи на крыше для гагона - очень экономичная.

Автомат/рагиль? - не важно
Диз/бенз? - не важно, главное чтоб по меньше ела, на бензиновую моно газ поставить и трата на топливо уменьшится в 2 раза (по отзывам владельцев).
Нов/с рук? - с рук, +-40тыщ.
Прати/лисинг. - прати.

Тогда рено кангу или ситроен берлинго дизель - надежные и супер экономичные ручники 2007-2008 за 40к волне реально, но будет трудно найти прати - впрочем дл таких лошадок это не важно. Но, машинки не дл семьи - комфортом там и не пахнет.

ALEKSEY пишет:

фиат сыпется и греметь очень рано начинает не советую . была на работе за копейки еле продали

У нас на работе вабще всё сыпица (стараюца люди ),и вообще человек прати себе ищет,а там у нас всё нармальна .Яппоно-немца в такой такцыв сложно засунуть, большинство укатанных продают .

ALEKSEY пишет:

фиат сыпется и греметь очень рано начинает не советую...

Хм... у меня Фиат Темпра... сыпаться начал очень рано... через 18 лет...

mixa пишет:

ALEKSEY пишет:

фиат сыпется и греметь очень рано начинает не советую...

Хм... у меня Фиат Темпра... сыпаться начал очень рано... через 18 лет...

Мишаня... а куда тебе в Эйлате ездить????на работу..и с раьоты...Ну и два раза в год на кинерет.

Миха, у меня Нисан Ларго.
Очень доволен, езжу на нем 9 лет.
Клиренс высокий, бегает отлично, очень вместительный, простой., на подъемах таких как: Маалот, с Кинерета на верх, полный людей и багаж на третьей передаче 70 идет отлично, на четвертой не хватает оборотов. В Иерусалим если никто не мешает на дороге, и примерно 5 чел на борту, на четвертой спокойно идет 90-100. Но это же не фэрари, надо понимать...
Функционально машина очень хорошая.
Страховки на мисхари такие:
Хова 2150 шек. (8человек в машине)
Макиф у меня полный, сегодня стоит 2400 шек. (машина 2002 года)
Тест 1250 шек (не меняется).
Сейчас есть новые Нисаны , там на одно место меньше, и ходовая послабее будет, зато расход топлива 1:15 км.
Ну и ясное дело за техникой присматривать надо.
Ежели чего спросить захочешь звони.

granit пишет:

Мишаня... а куда тебе в Эйлате ездить????на работу..и с работы...Ну и два раза в год на кинерет.

Куда ездить... даже не знаю... но за 20 лет 320тыщ пробёг... двигло и коробка не открывались...


Рос спасибо... вот присматриваюсь к NV200...